Лінія заливки моторної оливи 1–5 л: машини, потужність і виробничий процес

Якщо ви плануєте розфасовувати моторне масло в пляшки об’ємом 1 л, 4 л або 5 л, вибір розливної машини є лише частиною проекту.

Більше питання:

Як побудувати повну лінію заливки моторної оливи, яка точно заповнює, обробляє різні розміри пляшок, надійно закриває кришки, акуратно маркує етикетки та забезпечує безперебійне виробництво?

Для більшості виробників мастильних матеріалів контейнери об’ємом 1–5 л є одними з найважливіших форматів роздрібної упаковки. Одна виробнича лінія може обробляти декілька продуктів, наприклад моторне масло, моторне масло, трансмісійне масло, гідравлічне масло або трансмісійне масло, а також перемикатися між різними розмірами пляшок і дизайном етикеток.

На папері це звучить просто. Насправді лінія повинна координувати роботу кількох машин з однаковою швидкістю.

Типова лінія заправки моторної оливи об’ємом 1–5 л включає:

• годування з пляшечки

• автоматичне заповнення

• підживлення ковпачка

• укупорка

• індукційне запаювання

• маркування

• кодування

• картонна упаковка

• палетування

І кожна машина має працювати разом.

У цьому посібнику ми розповімо про повний виробничий процес, пояснимо основні необхідні машини, порівняємо параметри потужності та покажемо вам, яку інформацію вам слід підготувати перед покупкою лінії пакування моторного масла.

Якщо ви вже плануєте повний проект, ви також можете вивчити наш рішення для лінії заправки мастила для моторного масла, моторного масла, трансмісійного масла та інших промислових мастильних матеріалів.

Що таке лінія заправки моторної оливи об’ємом 1–5 л?

Лінія розливу моторної оливи об’ємом 1–5 л – це інтегрована виробнича система, призначена для фасування мастильних матеріалів у роздрібну тару малого та середнього розміру.

Діапазон наповнення зазвичай охоплює стандартні формати пляшок, такі як:

• 1L

• 2L

• 3L

• 4L

• 5L

Залежно від конструкції машини, менші розміри, наприклад 500 мл, також можуть оброблятися на одній системі.

Ці пляшки зазвичай виготовляються з:

• HDPE

• ПЕТ

• інші відповідні пластикові пакувальні матеріали

На відміну від однієї розливної машини, повна лінія виконує кілька пов’язаних процесів.

Основний потік зазвичай такий:

Подача порожніх пляшок → Наповнення → Подача кришками → Закривання → Індукційне запечатування → Маркування → Кодування → Упаковка → Палетування

Для меншої фабрики деякі кроки можуть виконуватися вручну.

Для середнього або великого виробника мастильних матеріалів більшість або всі ці етапи можуть бути автоматизовані.

Чому пляшки об’ємом 1 л, 4 л і 5 л такі звичайні для моторного масла?

Зайдіть у магазин автомобільних запчастин, і ви швидко зрозумієте, чому ці формати важливі.

Маленькі пляшки зручні для доливання, тоді як контейнери об’ємом 4 і 5 л зазвичай використовуються для повної заміни моторного масла.

Це робить ці розміри комерційно важливими для брендів мастильних матеріалів.

Однак вони також створюють виклик для виробничої лінії.

Пляшка об’ємом 1 л і пляшка 5 л – це не просто одна упаковка в різних масштабах.

Вони можуть бути різними:

• ширини пляшок

• висоти пляшок

• діаметри горловини

• ручки

• розміри шапки

• розміри етикеток

• центр ваги

• стійкість конвеєра

Пляшка HDPE об’ємом 5 л із вбудованою ручкою, наприклад, поводиться на конвеєрі зовсім інакше, ніж тонка пляшка об’ємом 1 л.

Таким чином, гнучка лінія заправки моторної оливи повинна бути розроблена навколо фактичних пляшок, а не лише обсягу заповнення.

Які машини потрібні для лінії заливки моторного масла?

Прослідкуємо процес виробництва з самого початку.

Система годування з порожньої пляшки

Перед початком наповнення порожні пляшки повинні поступати на лінію стабільно та безперервно.

Існує два поширених підходи.

Ручне годування з пляшечки

Оператори вручну поміщають порожні пляшки на конвеєр.

Цей підхід часто підходить для:

• невеликі заводи

• нижча швидкість виробництва

• обмежені інвестиційні бюджети

• часта зміна пляшок

Перевагою є простота.

Вам не потрібен автоматичний розшифровувач пляшок, а пляшки з мастилом незвичайної форми легше обробляти вручну.

Недоліком є ​​трудова залежність.

Зі збільшенням швидкості виробництва стає важко завантажувати вручну сотні або тисячі пляшок на годину.

Автоматичний декодувальник пляшок

Автоматичний розшифровувач пляшок приймає порожні пляшки та автоматично орієнтує їх перед розміщенням на конвеєрі.

Він більше підходить для:

• більш швидкісне виробництво

• стандартизовані пляшки

• безперервна робота

• знижені вимоги до робочої сили

Однак форма пляшки має значення.

Пляшки з мастильними матеріалами часто мають ручки або неправильну форму, тому рішення для годування з пляшечок завжди слід підтверджувати за допомогою фактичних зразків або детальних креслень пляшок.

Автоматична машина для заливки моторного масла

The машина для заливки моторного масла є серцем лінії.

Його робота звучить просто:

Налийте правильну кількість олії в кожну пляшку.

Але робити це точно тисячі разів на годину – це те, де інженерія стає важливою.

Моторне масло та інші мастильні матеріали мають різну в’язкість, і в’язкість також може змінюватися залежно від температури.

Це означає, що система наповнення повинна забезпечувати:

• стабільний потік

• точне дозування

• чисте відключення

• мінімальне стікання

• постійна швидкість наповнення

Наповнення поршня сервоприводу

Сервопоршневе наповнення зазвичай використовується для мастильних матеріалів об’ємом 1–5 л.

Об’єм наповнення можна контролювати за допомогою системи машини, що робить його придатним для фабрик, яким потрібно використовувати декілька розмірів пляшок.

Серед типових переваг:

• висока точність заповнення

• хороша продуктивність з в'язкими продуктами

• програмовані параметри наповнення

• гнучке регулювання гучності

• стабільна наповнювальна дія

Якщо ви змінюєте пляшки об’ємом 1 л на 4 л або 5 л, оператор може вибрати або налаштувати відповідний рецепт наповнення.

Механічне перемикання може знадобитися для напрямних пляшок, положень наповнювальних сопел та інших компонентів лінії.

Наповнення насосом

Системи заправки насосів також можна використовувати для мастил.

Залежно від:

• в'язкість масла

• необхідна місткість

• обсяг наповнення

• вимога до точності

• кількість наповнювальних головок

Головне, щоб технологія насоса відповідала продукту.

Система, розроблена для відносно рідкої гідравлічної оливи, не обов’язково може бути найкращим вибором для значно густішої трансмісійної оливи.

Насадки проти крапель

Ви коли-небудь бачили, як пляшка з олією залишає розливну машину з олією, що стікає по шийці?

Схоже, невелика проблема.

На повній пакувальній лінії вона може стати великою.

Капання олії на пляшку може спричинити:

• брудні поверхні пляшок

• погана адгезія етикетки

• забруднені конвеєрні стрічки

• складне очищення

• відходи продукції

• неприваблива готова упаковка

З цієї причини заливні форсунки для мастила повинні мати ефективну запірну або протикрапельну конструкцію.

Залежно від продукту та системи наповнення, насадка також може рухатися під час процесу наповнення, щоб зменшити розбризкування або підвищити ефективність наповнення.

Це особливо важливо при заповненні більш в'язких мастильних матеріалів.

Автоматична система подачі кришки

Після наповнення пляшки переміщуються в секцію закупорювання.

Якщо ви працюєте на низькій швидкості, оператор може вручну встановити кришки на пляшки.

На вищих швидкостях виробництва це стає неефективним.

Автоматична система подачі кришки може:

1. отримати об'ємні кришки

2. орієнтуйте шапки

3. транспортуйте їх через жолоб для кришки або доріжку подачі

4. розмістіть або доставте їх у пляшку

5. підготуйте пляшку до автоматичного закупорювання

Конструкція кришки сильно впливає на систему годування.

Запитуючи пропозицію, завжди надавайте:

• фотографії шапки

• малюнки шапки

• діаметр кришки

• висота шапки

• деталі потоку, якщо є

• вимоги до внутрішньої пробки або ущільнення

Не думайте, що на всіх пляшках з моторним маслом об’ємом 1–5 л використовується одна кришка.

Автоматична машина для укупорки

Коли ковпачок встановлено, укупорочна машина затягує його.

Пляшки з мастильними матеріалами зазвичай вимагають постійного обертання.

Занадто вільний?

Ви ризикуєте витоком.

Занадто туго?

Кришка, горлечко пляшки або різьба можуть бути пошкоджені.

Залежно від дизайну кришки та вимог до виробництва, лінія може використовувати:

• укупорка шпинделя

• сервопривід

• заглушка патрона

• індивідуальні системи укупорки

Чому сервопривід може бути корисним

Для виробництва мастила з декількома артикулами, сервокерована кришка може забезпечити кращий контроль над крутним моментом і налаштуваннями машини.

Це може бути корисно, коли на одній виробничій лінії працюють кілька форматів пляшок і ковпачків.

Правильний вибір залежить від вашої фактичної конструкції закриття та необхідної швидкості.

Індукційна запаювальна машина

Під кришкою багатьох пляшок з моторним маслом використовується вкладиш з алюмінієвої фольги.

Після накладання кришки пляшка проходить через індукційну запаювальну машину.

Електромагнітне поле нагріває шар фольги та створює герметичний отвір пляшки.

Чому це важливо?

Хороша пломба може допомогти:

• зменшити витік

• надати докази втручання

• покращити транспортну безпеку

• захистити цілісність продукту

• підвищити довіру клієнтів

Для мастильних матеріалів, що транспортуються на великі відстані, особливо дорогою чи морем, надійне ущільнення стає особливо важливим.

Індукційна запаювальна машина повинна відповідати:

• розмір горлечка пляшки

• розмір шапки

• фольгований матеріал

• швидкість конвеєра

• виробничі потужності

Машина для етикетування пляшок

Наступний крок - маркування.

А пляшки з мастильними матеріалами можуть напрочуд ускладнити маркування.

чому

Оскільки багато пляшок для моторного масла не круглі.

Загальні форми упаковки включають:

• прямокутні пляшки

• контейнери з плоскими стінками

• пляшки з вбудованими ручками

• асиметричні контейнери в автомобільному стилі

Для цих пляшок часто підходить машина для самоклеючих етикеток із передньої та задньої сторони.

Маркування спереду та ззаду

Одна наклейка нанесена на передню панель, інша — на задню.

Це типово для пляшок моторного масла об’ємом 1, 4 і 5 л.

Машина повинна стабілізувати та вирівняти пляшку перед нанесенням етикеток.

В іншому випадку ви можете побачити:

• криві мітки

• невідповідна висота етикетки

• зморшки

• погане вирівнювання спереду назад

Одностороннє або обертове маркування

Деякі формати пляшок можуть використовувати:

• етикетка з одного боку

• етикетка, що обертається

• інші індивідуальні методи маркування

Завжди показуйте постачальнику свою готову пляшку та етикетку, перш ніж завершувати машину.

Кодування дати та пакетне кодування

Після маркування пляшка зазвичай потребує інформації про виробництво.

Типова друкована інформація включає:

• дата виробництва

• номер партії

• номер партії

• термін придатності або рекомендований термін використання

• код товару

• інформація про відстеження

Кодування можна інтегрувати в різних місцях залежно від того, чи друкується інформація на:

• пляшка

• етикетка

• шапка

• коробка

Загальні технології включають струменеві принтери, термічні струменеві системи та лазерне кодування.

Правильна система залежить від вашого пакувального матеріалу та вимог до друку.

Огляд пляшок і контрольне зважування

Для виробничих ліній вищого рівня обладнання для перевірки можна додати після наповнення.

Контрольні ваги можуть перевірити, чи готова пляшка відповідає прийнятному діапазону ваги.

Це забезпечує додатковий рівень контролю якості.

Інші системи контролю можуть перевіряти:

• наявність шапки

• положення кришки

• наявність етикетки

• штрих-код

• друкований код

• положення пляшки

Вам потрібні всі ці системи?

Не завжди.

Стартапу може не знадобитися такий же рівень перевірки, як багатонаціональному виробнику мастильних матеріалів.

Автоматизація має відповідати вашим виробничим ризикам і вимогам до контролю якості.

Картонна упаковка

Після завершення первинного пакування пляшки необхідно підготувати до транспортування.

Для невеликих проектів оператори можуть вручну помістити пляшки в коробки.

Наприклад:

• 12 × 1 л

• 4 × 4 л

• 4 × 5 л

Фактична конфігурація коробки залежить від вашого ринку.

У міру зростання виробництва ручне пакування стає трудомістким.

Автоматична система пакування картону може:

• формують картонні коробки

• групові пляшки

• завантажувати пляшки

• ущільнювальні коробки

Це забезпечує більш стабільне виробництво та зменшує ручне оброблення.

Автоматичне палетування

Останнім етапом для великих фабрик є палетування.

Готові картонні коробки надходять на ділянку палетування та укладаються відповідно до запрограмованої схеми.

Роботизований палетизатор корисний, коли:

• виробництво безперервне

• коробки важкі

• вартість праці висока

• потрібні узгоджені моделі піддонів

Машина для обгортання піддонів або стрічки може закріпити готовий піддон для зберігання та транспортування.

На цьому процес пакування моторного масла завершено.

Як працює повний процес виробництва моторної оливи?

Давайте зберемо всю лінію разом.

Крок 1: Завантаження порожньої пляшки

Порожні пляшки об’ємом 1–5 л потрапляють на виробничу лінію вручну або через автоматичну систему подачі пляшок.

Крок 2: Розташування пляшки

Конвеєр спрямовує пляшки до наповнювальної машини.

Датчики визначають наявність і положення пляшки.

Крок 3: Заливання моторного масла

Наповнювальна машина подає запрограмовану кількість мастила в кожну пляшку.

Для багатогабаритного виробництва оператор підбирає відповідну рецептуру продукту.

Крок 4: годування кришкою

Ковпачки автоматично сортуються та доставляються на станцію закупорювання.

Крок 5: Укупорка

Кожна пляшка надійно закривається кришкою з контрольованим затягуванням.

Крок 6: Індукційне запечатування

Там, де потрібно запечатування фольгою, пляшки проходять через систему індукційного запаювання.

Крок 7: Маркування

Передня/задня сторона або інші необхідні мітки нанесені.

Крок 8: Кодування

Друкується дата виробництва та інформація про партію.

Крок 9: Огляд

Додаткові системи контролю якості перевіряють вагу, кришки, етикетки або коди пляшок.

Крок 10: картонна упаковка

Готові пляшки вручну або автоматично упаковують в картонні коробки.

Крок 11: Палетування

Картонні коробки укладаються на піддони і готуються до складського зберігання або відвантаження.

Результат безперервний лінія пакування моторного масла, а не набір незалежних машин.

Скільки ємності вам потрібно?

Це одне з найважливіших питань при проектуванні лінії заливки моторного масла.

Вища швидкість автоматично не означає кращу швидкість.

Правильна ємність повинна відповідати:

• річний попит

• щоденний робочий час

• кількість змін

• розміри пляшок

• кількість SKU

• майбутнє зростання

Типові рівні проекту можна розділити на кілька категорій.

500–1000 BPH: мала виробнича лінія

Ця ємність підходить для:

• стартапи

• місцеві марки мастил

• невеликі ринки

• фабрики з кількома продуктами, але обмеженим обсягом

Ручне завантаження пляшок і пакування в коробку все ще може бути практичним.

Ви можете автоматизувати важливі етапи, особливо заповнення та закупорювання, зберігаючи початкові інвестиції відносно контрольованими.

1500–3000 BPH: середня виробнича лінія

Цей діапазон звичайний для визнаних виробників мастильних матеріалів.

На цьому виході зазвичай слід розглянути більше автоматизації.

Наприклад, ручне розміщення кришки може стати вузьким місцем виробництва.

Типова конфігурація може включати:

• автоматичне заповнення

• автоматична подача кришки

• автоматичне укупорювання

• індукційне запаювання

• автоматичне маркування

• кодування

• конвеєрна інтеграція

Пакування може залишатися ручним або автоматичним залежно від витрат праці.

3000–6000+ BPH: високошвидкісна виробнича лінія

На більш високих рівнях продуктивності вся система повинна бути розроблена як одна виробнича лінія.

Головне питання вже не в тому:

Яка швидкість наповнювальної машини?

Натомість запитайте:

Чи може повна лінія підтримувати стабільний вихід?

Якщо ваш наповнювач працює зі швидкістю 6000 BPH, але укупорка регулярно застряє, вся лінія не може досягти 6000 BPH.

Подібним чином, якщо картонні коробки не можуть бути упаковані досить швидко, пляшки будуть накопичуватися вгорі.

Ось чому баланс лінії має значення.

Чому швидкість виробництва 1 л і 5 л відрізняється

Це важлива деталь, яку іноді пропускають покупці.

Припустімо, що розповнювальна машина може розливати 3000 пляшок на годину з пляшками об’ємом 1 л.

Чи може він автоматично наповнювати 3000 пляшок на годину при наповненні 5 л?

Зазвичай ні.

чому

Тому що пляшка об’ємом 5 л потребує в п’ять разів більше продукту, ніж пляшка об’ємом 1 л.

Маслу фізично потрібно більше часу, щоб потрапити в контейнер.

Кілька факторів впливають на фактичний вихід:

• обсяг наповнення

• в'язкість масла

• кількість наповнювальних головок

• потужність насоса або поршня

• діаметр сопла

• швидкість наповнення

• обробка пляшок

• швидкість конвеєра

Тому, порівнюючи потужності машини, завжди просіть постачальника надати окремі цифри для:

1 л ДГПЗ

і

5 л ДГП

Не приймайте лише одне загальне число швидкості.

Скільки наповнювальних головок вам потрібно?

Автоматичні лінійні машини для наповнення мастила можуть бути побудовані з різною кількістю наповнювальних форсунок.

Загальні конфігурації можуть включати:

• 4 голови

• 6 голів

• 8 голів

• 12 голів

• більше головок для більшої продуктивності

Більше наповнювальних головок зазвичай означає вищу потенційну виробничу потужність.

Але просто додати більше голів — це ще не повна відповідь.

Вам також потрібно достатньо:

• постачання продукції

• потужність насоса

• конвеєрний потік

• швидкість укупорки

• швидкість маркування

• пакувальна ємність нижче

Подумайте про розливну лінію як про шосе.

Додавання додаткових пунктів сплати плати в одній точці не вирішить затори, якщо дорога одразу знову звужується.

Вся виробнича лінія повинна бути збалансована.

Яка технологія заливання найкраща для моторної оливи 1–5 л?

Універсальної відповіді немає.

Правильна технологія залежить від мастила.

Наповнення поршня сервоприводу для в’язких мастил

Наповнювач поршня сервоприводу часто є сильним варіантом для моторного масла та інших відносно в’язких продуктів.

Він може забезпечити:

• точне об'ємне дозування

• програмовані обсяги

• хороша обробка в'язкості

• зберігання рецептів

• гнучке виробництво

Це особливо корисно, коли одна й та сама лінія повинна працювати з пляшками об’ємом 1, 4 і 5 л.

Наповнення насоса для гнучкого використання масла

Наповнення насоса також може бути придатним для багатьох мастильних матеріалів.

Тип насоса слід вибирати відповідно до характеристик продукту.

Якщо ваша фабрика виробляє декілька продуктів, надайте дані про в’язкість для кожного з них.

Не кажіть постачальнику просто «Ми заливаємо масло».

Моторне масло, трансмісійне масло та гідравлічне масло можуть поводитися дуже по-різному.

Як щодо точності заповнення?

Точність має значення, оскільки мастило є цінним.

Уявіть, що ваша розливна лінія об’ємом 1 л постійно переповнюється лише на кілька мілілітрів.

Одна пляшка?

Нічого страшного.

Мільйон пляшок?

Тепер це стає значною кількістю безкоштовних продуктів.

Точне заповнення допомагає контролювати:

• роздача продукту

• собівартість продукції

• послідовність чистого вмісту

• скарги на якість

Оцінюючи розливну машину, вимагайте точності в умовах, найближчих до вашого фактичного застосування.

Чи можна однією лінією наповнювати пляшки об’ємом 1, 4 і 5 л?

Так, у багатьох випадках.

Але є важлива умова:

Лінія повинна бути розроблена для всіх форматів пляшок з самого початку.

Багаторозмірна розливна лінія може вимагати коригування для:

• відстань між форсунками

• бічні напрямні конвеєра

• датчики для пляшок

• висота укупорки

• компоненти годування кришки

• положення мітки

• відокремлення пляшок

• конфігурація упаковки

Машинні рецепти можуть спростити налаштування, але не кожне перемикання можна виконати лише програмним забезпеченням.

Можливо, ще знадобляться деякі механічні налаштування або заміна деталей.

Скільки часу займає перехід на пляшку?

Час зміни залежить від того, наскільки різні пляшки.

Перехід між двома подібними контейнерами може бути відносно швидким.

Перехід із тонкої 1-літрової пляшки на широкий 5-літровий контейнер із іншою кришкою та етикеткою може потребувати більше зусиль.

Хороша лінія з декількома артикулами повинна бути розроблена для зручного налаштування.

Корисні функції включають:

• регулювання маховичка

• індикатори положення

• збережені рецепти HMI

• швидкознімні напрямні

• чітко позначені змінні частини

• регульоване положення наповнювальної головки

Якщо ваша фабрика змінює SKU кілька разів на день, ефективність переходу заслуговує на набагато більше уваги.

Як в'язкість масла впливає на швидкість виробництва?

В'язкість масла безпосередньо впливає на поведінку заповнення.

Подумайте про те, щоб наповнити пляшку водою і наповнити цю ж пляшку сиропом.

Другий процес займає більше часу.

Той самий принцип застосовується до мастильних матеріалів.

Трансмісійне масло з вищою в’язкістю може текти повільніше, ніж легке гідравлічне масло.

Температура також має значення.

Масло може стати більш в'язким при нижчих температурах.

Тому постачальник повинен розуміти:

• діапазон в'язкості

• робоча температура

• сезонні зміни температури

• щільність масла

• різноманітність продукції

Для деяких проектів можна розглянути заходи з підігріву або контролю температури на початку потоку, щоб підтримувати стабільні умови наповнення.

Яку інформацію про пляшки ви повинні надати постачальнику машини?

Не чекайте, поки машина майже закінчиться, щоб відправити зразки пляшок.

Інформація про пляшки повинна бути підтверджена перед початком проектування.

Для кожного розміру пляшки надайте:

• обсяг пляшки

• загальна висота

• ширина тіла

• глибина тіла

• діаметр горловини

• фото пляшок

• креслення розмірів, якщо є

Також надайте фізичні зразки пляшок, коли це можливо.

Це особливо важливо для нестандартних ємностей для моторного масла об’ємом 4 л і 5 л.

Яка інформація про кришку потрібна?

Надати:

• діаметр кришки

• висота шапки

• малюнок шапки

• фото шапки

• зразок шапки

• тип закриття

• інформація про вкладиш з фольги

Якщо різні розміри пляшок використовують різні кришки, повідомте про це постачальника заздалегідь.

Для різних ковпачків можуть знадобитися додаткові доріжки або заміна деталей.

Яка інформація на етикетці потрібна?

Для кожного SKU надайте:

• ширина етикетки

• висота етикетки

• етикетковий матеріал

• напрямок крену

• положення нанесення пляшки

• дизайн з однією або двома етикетками

Фактичні зразки завжди корисні.

Потім ваш постачальник може перевірити, чи достатня стандартна конфігурація маркування, чи потрібне розміщення пляшки.

Скільки заводського простору потребує лінія заливки моторної оливи?

Немає фіксованої відповіді, оскільки макет залежить від:

• місткість

• конфігурація машини

• спосіб упаковки

• довжина конвеєра

• форма будівлі

• підключення складу

Компактна лінія з ручним пакуванням може потребувати відносно мало місця.

Високошвидкісна лінія з:

• розшифровка пляшки

• повне автоматичне пакування

• обробка картону

• палетування

вимагає значно більше місця.

Не плануйте лише фізичні розміри машини.

Вам також потрібно:

• доступ оператора

• приміщення для обслуговування

• доступ до електрошафи

• зберігання матеріалу

• зберігання пляшок

• обробка кришки та етикетки

• потік готової продукції

Гарний макет має забезпечити логічне перебіг виробництва від сировини для упаковки до готових піддонів.

Які утиліти потрібні лінії?

Перед встановленням перевірте заводські утиліти.

Типові вимоги включають:

• електрична потужність

• стиснене повітря

• трубопровід подачі продукції

• дренаж там, де це необхідно

• стабільний заводський цех

• достатнє освітлення і вентиляція

Електричні стандарти залежать від країни.

Завжди повідомляйте постачальнику, що вам потрібно:

• напруга

• фаза

• частота

Наприклад, не припускайте, що на кожному ринку використовується однакова конфігурація 380 В/50 Гц.

Вам варто обрати напівавтоматичну чи повністю автоматичну лінію?

Відповідь залежить від масштабів виробництва.

Виберіть напівавтоматичний, коли:

• вихід відносно низький

• робоча сила є

• інвестиційний бюджет обмежений

• Часті зміни SKU

• майбутній попит все ще невизначений

Виберіть Автоматично, коли:

• щоденний обсяг виробництва високий

• вартість праці зростає

• важливий послідовний результат

• якість продукції необхідно стандартизувати

• завод працює багатозмінно

• планується подальше розширення

Найдешевше початкове рішення не завжди є найнижчим виробничим рішенням. Якщо ви також порівнюєте рівні інвестицій, обсяг обладнання та бюджет, прочитайте наш Вартість лінії заправки мастильним маслом: повний довідник із цінами  для детального розподілу типових витрат на лінію та основних факторів, які впливають на ціноутворення.

Як порівняти постачальників ліній заправки моторним маслом?

Порівнюючи пропозиції, не порівнюйте лише кінцеву ціну.

Порівняйте фактичні характеристики.

Запитуйте у кожного постачальника:

• діапазон наповнення

• Виробнича ємність 1л

• Виробнича ємність 4 л

• Виробнича ємність 5 л

• точність заповнення

• технологія наповнення

• кількість наповнювальних головок

• конструкція насадки

• протикрапельна система

• сумісність шапки

• метод укупорки

• індукційне запаювання

• конфігурація маркування

• система кодування

• розмах конвеєра

• спосіб упаковки

• електричні марки

• запчастини

• гарантія

• послуга монтажу

• післяпродажна підтримка

Нижча пропозиція може просто містити менше обладнання.

Поширені помилки при купівлі лінії заливки моторної оливи 1–5 л

Помилка 1: вкажіть лише один розмір пляшки

Якщо ви плануєте виготовляти пляшки об’ємом 1 л, 4 л та 5 л, перед замовленням надайте всі три формати пляшок.

Не проектуйте лінію навколо 1 л і припускайте, що 5 л можна додати пізніше без змін.

Помилка 2: Ігнорування в'язкості

'Моторне масло' недостатньо інформації.

По можливості надайте дані про в’язкість.

Помилка 3: порівнювати лише ДГПЗ

Завжди перевіряйте, чи розмір пляшки відповідає заявленій ДГПЗ.

3000 BPH на 1 л і 3000 BPH на 5 л є дуже різними технічними вимогами.

Помилка 4: забувати про вторинну упаковку

Якщо вам зрештою знадобиться автоматичне пакування в картонну коробку, згадайте про це під час початкового дизайну макета.

Залиште достатньо конвеєра та площі для розширення.

Помилка 5: Ігнорування переходу

Для виробників із декількома SKU час переходу безпосередньо впливає на робочі години.

Рядок, який працює швидко, але для зміни формату потрібні години, може бути неефективним.

Поширені запитання про лінії заправки моторної оливи 1–5 л

Чи може одна машина для наповнення моторного масла наповнювати пляшки як 1, так і 5 л?

так Багато автоматичних наповнювальних машин можуть бути розроблені для обробки діапазону наповнення від 1 до 5 л.

Однак фактичні розміри пляшки, в’язкість, швидкість наповнення, тип ковпачка та наступне обладнання також повинні бути сумісними.

Яка типова місткість лінії заправки моторної оливи об’ємом 1 л?

Продуктивність може коливатися від кількох сотень пляшок на годину для малих систем до 6000 BPH або більше для великих автоматичних виробничих ліній.

Необхідна конфігурація залежить від цільового результату та повного процесу пакування.

Чи буде одна машина виробляти однакові BPH для пляшок 1 і 5 л?

Зазвичай ні.

Контейнер об’ємом 5 л вимагає набагато більше часу, ніж пляшка об’ємом 1 л.

Завжди запитуйте виробничу потужність окремо для кожного обсягу пляшки.

Яка заправна машина підходить для в’язкого моторного масла?

Сервопоршень і відповідні насосні системи заповнення зазвичай розглядаються як мастильна олива.

Остаточний вибір має ґрунтуватися на в’язкості продукту, об’ємі контейнера, необхідній точності та цільовій швидкості.

Чи потрібна індукційна машина для запаювання моторного масла?

Якщо у вашій пляшці використовується підкладка з фольги під кришкою, зазвичай рекомендується індукційне запаювання.

Це покращує безпеку упаковки та допомагає зменшити витік під час транспортування.

Чи може лінія заправляти трансмісійне масло та гідравлічне масло також?

Потенційно так.

Гнучка лінія мастил може працювати з різними оливами, якщо система заповнення відповідає діапазону їх в’язкості, а система виробництва розроблена для необхідних продуктів.

Чи можу я додати автоматичне пакування в коробку пізніше?

Так, якщо під час початкового проектування макета зарезервовано достатній простір і конвеєрні інтерфейси.

Планування майбутнього розширення з самого початку значно полегшує наступні оновлення.

Контрольний список для покупців: інформація, яку потрібно підготувати перед запитом пропозиції

Перш ніж звернутися до постачальника машини, підготуйте наступне:

Продукт

• моторне масло / моторне масло / трансмісійне масло / гідравлічне масло

• в'язкість

• щільність

• діапазон температур

Пляшка

• 1 л / 4 л / 5 л або інші об'єми

• фото пляшок

• розмірні креслення

• зразки пляшок

Кепка

• розмір шапки

• тип кришки

• фотографії шапки

• зразки

• вимога до підкладки з фольги

Мітка

• спереду/ззаду або обертанням

• розміри

• матеріал

• зразки

Ємність

• необхідний BPH для кожного розміру пляшки

• годин роботи в зміну

• змін на добу

Упаковка

• пляшок в коробці

• ручне або автоматичне пакування

• конфігурація піддону

Фабрика

• креслення макета

• доступний простір

• напруга

• частота

• умови стисненого повітря

Чим повнішою є ця інформація, тим точніше постачальник може спроектувати виробничу лінію.

Останні думки: створіть лінію відповідно до своїх реальних виробничих потреб

Лінія заливки моторної оливи об’ємом 1–5 л – це набагато більше, ніж машина для заправки.

Надійна виробнича система повинна координувати:

Годування з пляшок → Наповнення → Укупорювання → Ущільнення → Маркування → Кодування → Упаковка → Палетування

Правильна конфігурація залежить від чотирьох питань:

Які продукти ви наповнюєте?

Які розміри пляшок ви використовуєте?

Скільки пляшок вам потрібно на годину?

Наскільки автоматизація має сенс для вашого заводу?

Для невеликого виробника конфігурація 500–1000 BPH з деякими ручними операціями може бути найбільш практичною інвестицією.

Для відомого виробника мастильних матеріалів 1500–3000 BPH з автоматичним наповненням, укупоркою, пломбуванням і маркуванням може значно підвищити ефективність.

Для великих фабрик, націлених на 3000–6000+ BPH, уся лінія, включаючи пакування та палетування, має бути розроблена як інтегрована виробнича система.

Головне, не вибирайте обладнання лише за швидкістю наповнення.

Розглянемо:

• фактична швидкість для кожного розміру пляшки

• в'язкість масла

• точність заповнення

• час перемикання

• сумісність шапки

• якість маркування

• подальша упаковка

• надійність

• майбутнє зростання виробництва

Правильно сконструйована лінія повинна відповідати сьогоднішнім виробничим вимогам, залишаючи достатню гнучкість для завтрашніх продуктів і потужностей.

Якщо ви плануєте розфасувати мастильні контейнери об’ємом 1 л, 4 л, 5 л або інші, ознайомтеся з нашими комплексне рішення лінії заправки моторного масла для заповнення, укупорки, герметизації, маркування, пакування та повної конфігурації упаковки мастила.